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第六百五十六章 八万吨的模锻压机(2/4)

“什么难题?只要我能帮忙的,一定会尽力。”秦涛说

“没错,我们要设计的是世界先平的运输机,当然需要有先的玻璃座舱了,秦总,您可以看上面,还有衍平显,一些重要的数据,直接在平显上显示。”

于是,一众人蹬上了舷梯,了驾驶舱。

“这飞机研发成功之后,咱们的预警机、加油机、电战机等等,都会有一个合适的平台,现在,咱们的技术人员要继续加油啊,我记得你们曾经保证过,要在新千年之前实现首飞,我看好你们。”秦涛说

现在,武胜利坐在中控台的后方的椅上,两边都有扶手,还能向后面仰。两边没有任何作装置,这应该不是机械师的座位。它的两边,还有两个折叠的小座位。

“秦总,咱们当然记得当初的承诺,只不过,最近遇到了一个难题。”

现在,己方的这款运输机,居然两个人就行了?

“我们需要大型模锻压机。”唐长虹说:“现在,这个只是理样机,是用来让我们有直观印象的,所以我们用的是普通的材料制造来的机框架,但是,如果要正式造样机的话,我们需要这级别的装备。”

“在模锻压机的领域里,四万吨是个分界线。目前,国最大的是4.5万吨的,法国是6.5万吨的,老最厉害,他们的模锻压机是7.5万吨的。”唐长虹继续说:“因为老的模锻压机最厉害,所以,目前欧洲计划中最先的空客a380客机,就计划去老那里加工需要的零件。飞机的机框架,传动横梁,发动机吊框,起落架等等件,只有用了这大型的模锻压机才能制造来。”

这几年来,国内的航空电技术飞速发展啊,这些东西在战斗机上现过,现在也被移植到了运输机上来!



模锻压机其实就是压机,只不过,它既然叫锻压机,那主要的作用就是锻压,也就是把金属加到一定程度,然后放在它的里面行敲打。

相比老的钟表店,这简直就是跨时代的啊!

大型运输机,动辄会飞十几个小时,机组人员也会累的,好在不需要像战斗机飞行员那样准备,机里面有卫生间,还有简易的休息场所。

“双人制?两个人就能飞了?”武胜利有些惊讶,他是知的,这大飞机,少说也得三四个人啊,老的伊尔-76,甚至还是五人制的驾驶制:左边是机长,中间后方是工程师,右边是副驾驶,三人的后面后面还坐着一个电话员,这哥们得同时作好几电台,在几个人的下面,机鼻的地方,还坐着一个领航员。

“我们采用的是双人制驾驶制,所以,极限情况下,有两个人就能飞,中间这个座椅,是给第三个装卸员准备的。”唐总说:“两边的折叠板凳也能坐人给其他人员准备,当然了,在长途飞行的时候,中间这个座椅能放倒成一张床,让机组人员换休息。”

“你们用了玻璃座舱?”秦涛惊讶地看着驾驶舱前面的那些显示,屏幕的尺寸都不小,每一个飞行员的前面,都有三块!这座舱也太先了吧?

在全世界,万吨级的压机就已经很了。但是,在模锻压机的领域里,万吨级还远远不够。

“内设备已经安装好了,各位可以上去看看。”唐总说

“这座椅真舒服。”武胜利已经躺在了后面的一张座椅上:“这椅是什么人使用的?”

这个敲打的力度,决定于模锻压机的大小。

一般的大型飞机,前面都是有两个人的座椅,分别是机长和飞行员,不过,其他的人员就不固定了。

唐总:“没错,咱们的轰炸机也能改成两人制驾驶制了。”

“没错,两人制驾驶制已经开始在客机中普及了,机组成员越少,运营的成本就越低。”秦涛说:“以后,咱们的所有的大飞机,也包括轰炸机,用两个人就足够了,这样的好,就是大大地降低了飞行人员的培训费用,如果真的了什么意外,牺牲的人员也少,对了,咱们的轰六,在改装之后,需要的飞行员也少了吧?”

有上去,那么,现在这架飞机呢?

前面先的座舱让人慨,众人看完了这些,又向后面,看着大的宽敞的货仓。

赵玲的心中一阵张,她当然知,如果没有先的生产设备,就不会有先的产品,国内的大飞机工业要发展,就得有先的母机啊。

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