照我的来！

….

朴任俊说道。

郑振泽顿时一愣：

在后世，一个单独的gps接收模块，就是几块钱的成本，但是在九十年代，还是比较昂贵的，购买一套专门的gps接收机，得几千块钱。

不过，几千就已经是极限了，大毛居然这么黑，要价几万！

难怪朴任俊的脸色会非常的不好。

短暂的思考之后，郑振泽就点头了，对他们一个集团来说，几十万的投入不算多。

朴任俊继续说道：

郑振泽的语气是带着调侃的。

在现在，大毛过得很惨，他们的职工平均工资一个月只有65美元，养老金不到20美元。如果有个一百美元一个月的工作，他们都得抢着要，更不用说现在给三行重工打工了，给他们开个三五百美元，已经是在天堂了。

一万美元，三个月就是三万美元，二十多人，那又是六七十万美元的开支！

郑振泽说道。

郑振泽说道。

朴任俊出去了。

第二天清晨，八艘天然气船做好了出发的准备。

船只涂刷成了黑色，这样，在白色的北冰洋中最为显眼，一旦出现意外，随时方便人员搜救。

在三行重工的码头上，三行集团的李先生亲自出席了这个仪式。

郑振泽回答道：

第一艘破冰型液化气船首先开动起来了，它的船首那里，daon的船名非常显眼，这个词在韩语中的意思是所有好事都会到来。他们

对这次航行充满期待。….

daon号在最前面，后面跟着的，依次是nuri号，gaon号、garam号、mir号、hanbada号、号…

庞大的运输船队启航了！

对三行重工来说，这是一个新的开始，从此以后，他们不仅仅要造船，还要涉足海上运输业，而且还是利润最高的天然气运输！他们的船只虽然因为具有破冰能力而导致了船体自重大，但是，却是在北极航行必须要具备的能力。虽然要消耗更多的燃料，但是他们可以通过航线的缩短来弥补这个缺陷，甚至还会更加节省。

一艘艘天然气船开动了起来，一路向北，穿过白令海峡，进入了东西伯利亚海。

大块大块的浮冰漂浮在海面上，这景象，让船员们胆战心惊。

要知道，当年的泰坦尼克号就是因为撞上了海上漂浮的冰块最终沉没的，现实中的沉船可绝对没有泰坦尼克号那么浪漫，在这种冰天雪地里，一旦被撞沉，那几乎就意味着死亡。

不过，经验丰富的领航员克里卡廖夫丝毫不在意，他正在滔滔不绝地地给身边的人讲述着自己的经历。

克里卡廖夫看向了船长崔文吉。

船员有自己特殊的仪式，比如说，对于第一次穿越赤道的海员，一般的恶作剧都是让他喝海水，那么，到达北极点的恶作剧又是什么？