与楚狄驾驶的这艘飞船相比，地球人曾经制造的飞船本不叫宇宙飞船。

瞬移的距离是150光年，经过三次瞬移之后，一颗绿的“地球”现在驾驶舱的挡风玻璃之中，楚狄看罢不禁慨，对着量手机说了一句：“可惜啊，它不是真的地球。”

飞腾文明的科学家掌握了捕捉太空反质的方法，并且到了在可控的范围内利用反质的湮灭能量，将其应用在飞船的动力系统以及武系统之中，算得上是独得之秘。

……

有人曾经过计算，当正反质相遇时，1克反质湮灭产生的爆炸威力为21608吨tnt当量。

七天后，楚狄跟白天宇握手别，驾驶着飞腾造船厂给他特制的宇宙飞船、离开了飞腾行星。

而楚狄此刻驾驶的飞船则的确可以称为宇宙飞船，因为它是可以实现跨星系旅行的，不仅速度无限接近于光速，而且可以频繁实施超空间跃。

因为有这需求，所以反质动力系统只能作为备用系统，在不测之时发挥作用，比如受重伤或者濒临死亡。

真不知当初地球人是怎么想的，造一艘能够飞离地球的飞船就敢命名为宇宙飞船么？

由于飞腾文明在武方面不够突，既无法抵御外敌，也无法保障族民的生活需要，所以他们要在宇宙之中占据一席之地，就只能侧重于科技发展。

这系统的动力由楚狄本人来提供，如今他内的内力爆发来，相当于10颗太在功，其能量之大更胜于反质湮灭所产生的能量。

飞船照楚狄的要求，被设计成图-2的模样，以纪念当初他和陶宝以及龙玉京三人的太空之旅。

除了反质动力系统，另一动力系统是照楚狄的要求制造的，即内力驱动系统。

抬不起来。

这简直是在亵渎“宇宙”二字。宇宙有多大？地球人的飞船又能飞多远？

飞船的外形如何并不重要，重要的是它的动力系统。据陶宝的建议，这艘外形土里土气的飞船拥有两驱动系统，一为反质驱动系统，另一为内力驱动系统。

离开飞腾行星之后，楚狄立即使用内力系统来了一次超空间跃，就相当于他扛着这架图-2施展了一次瞬移。

虽然在反质反应足够大、参与湮灭的反质足够多的情况下，它所产生的能量是可以超过楚狄的内力的，但是照图-2机型设计的飞船内却没有多少空间，无法装载一台更大的反质反应。

反质是正常质的反状态，它本并不备什么能量，但是当它与质相遇时，双方就会相互湮灭抵消，发生爆炸并产生大能量。

而楚狄之所以在动力系统方面这样要求，是为了锻炼他的吞吐能力——积攒在内的内力需要经常释放，释放之后再收天幕中所有恒星的光芒来补充，这是河洛神功的一日常锻炼方法。