“好，就先制兰开夏锅炉，等练熟了手再搞压锅炉。”

王单大概看了大家的失望情绪说。

火式锅炉是1829年由法国人甘和英国斯芬森公司发明的，当时是用在蒸汽机车上的。火式锅炉和随后的式锅炉能够产生非常大的蒸汽压力，这对于满足大型船只、机车乃至发电都有着重要的意义。

“我们不是有压空压机吗？”

“将来工业平上去了，我们还可以用压铆接机，不过这个有难度，我们先手工凑合凑合好了。”

“这么搞，我们得培训多少铆接工才够？”

王单自言自语的说，李庸有想掐死他，他娘的，老还想要焊接呢，谁给我？我还想要内燃机，要电力，这又谁给我，不要以为看了几本老写的书就飘了。就这样第一届铆接工培训班就开始了，据王单的要求，从学徒中调了分年轻人来当铆接加工，也算是间接培养铆接人才的工作了，掌握了铆接技术，就意味着可以制造蒸汽机的关键件――锅炉，无论采用哪一形式或者原理的蒸汽机，一台效率的锅炉显然是蒸汽机的心件之一，锅炉的作用还不仅在于为蒸汽机提供动力，工业上需要的、蒸汽和温度，都需要锅炉来提供，锅炉就原理本来说很简单，瓦特蒸汽机使用的车箱式锅炉差不多用了一百五十年，直到1850年还在发挥它的作用。当然它的效率很差，李庸的研究所打算制作的是当时比较成功的一型设计，1844年发明的兰开夏双烟型锅炉，随后被广泛的运用，经过不断的设计、材料方面的小改之后，它为现代工业一直服务到20世纪，兰开夏锅炉的容量较大，能够提供稳定的蒸汽，它是常压锅炉，不能提供压蒸汽，因此在蒸发功率上比较弱，使用上也比较受局限。不过它的技术简单成熟，制造也无难度，是用低碳钢板铆接，不过也可以用辊制的熟铁板制造，对于已经能生产低碳钢板西山钢铁工坊来说，已经不是问题。

“慢慢来，这也是技术活。”

“为什么不试制火式或者式锅炉？这个难度不会比兰开夏锅炉大。”

其实蒸汽机解决了锅炉问题也就等于解决了一半的蒸汽机的问题，蒸汽机关键件是汽缸，这是颇为考验工业加工平的产品，汽缸实际上是用镗床加工来的，汽缸的好坏直接影响到蒸汽机的实际输功率和安全，军工坊过去通过制造的火枪和火炮的枪炮，已经积累相当多的各镗床使用经验，这次制造汽缸也没遇到什么技术难题，这次他们设计制造的第一台蒸汽机——西山壹号，是一卧式蒸汽机，它由兰开夏锅炉驱动，设有蒸汽的汽缸座落在铸铁底座上，槽与底座是铸造成一式，并且钻有孔。曲柄销与一个悬挂的曲轴板相连，曲轴的外端靠一个独立的轴承来支撑的，调节据该机的负荷来自动的调节膨胀程度。曲轴上有两个偏心驱动的主阀和膨胀阀。汽缸直径311mm，行程560mm，当蒸汽压为每平方厘米4公斤，转速95转每分钟时，它能产生50力的功率。这个平已经和小功率的锅驼机的功率不相上下了，当然，锅驼机是在锅炉容积较小的平下到这的，如果要扩大力直接将汽缸放大直径，行程增加就可以。把汽缸直径扩大到560mm，行程增加到1000mm，同样结构的蒸汽机输的功率可达185力，足以满足大多数的工业运用了，锅炉和蒸汽机使用的材料，都是使用了低碳钢，并不是生铁或者熟铁，这得以李庸一开始在西山的时候，就致力于钢铁的发展，才有今天的结果。

“想什么呢？兰开夏锅炉都没来，你们就想着飞，不如我们直接坐内燃机不是更好？”

林宝目睹了这一场面，他对自己能在有生之年能看到蒸汽机期望产生了严重的怀疑。

“对。”

李庸看到他们了好几分钟才搞定第一个铆孔的时侯发了叹。

“有压空压机的话，铆接工作可以省力很多，这个锤击过程可以用空压机驱动的气锤。就只需要一个铆工。”

开的单，工坊首先为他加工制造了整的设备：包括锤、带风箱的起便火炉还有铆钉，铆接一般要先对材料行机械钻孔，然后要需要连接的板材重叠起来，铆工一般是三人一组，一个铆钉加工，他先将铆钉在火炉中加到发红，然后用钳将铆钉递给铆工，由铆工将铆钉敲铆孔铆上，由于火炉的可携带不佳，在建造大型的铆接件的时侯，加工递送铆钉的时侯是使用甩去的方式，这样无论是甩得还是接得，都要一手杂技般的技巧才行，无论要铆接的有多大，哪怕是大和这样的超级居舰，它的舰也是这样由铆接工们一锤一锤的铆接建造起来的。