意大利超跑品牌法拉利跟国名模艾薇拉·格林的跨界合作早在之前曝光的时候就引来了不少注意，后来法拉利更宣布这支广告将由的导演迈克尔·贝来执导，这下不止时尚界，就连好莱坞也投来了好奇的目光。

影片的背景在某段速公路上，一辆明黄的跑车停在路边，它却非广告的主角Laferrari，而是Laferrari的前法拉利enzo，以公司创办人恩佐·法拉利命名、限量399辆的超级跑车。

其次，买得起的人在它面世前已经预订好了，全球只有499辆，订单却足足有700张，有钱也未必买到，买不买到也不是由先到先得来决定，全看你在法拉利中有多少份量，它本不需要靠卖广告来促销，本来超跑就不是你看一广告就会去买的东西啊！

的小怨妇模样……卡莉在心里吐槽着，她可没有胆说来，“你是打算单一辈吗？”

因为他知自己早晚也是要离开的，所以才希望保持现状，不用给他答案，避免给她带来额外的困扰，只想让她知自己的心思，真的是……贴得太过份了啊！

……真特么的讨厌啊！

而法拉利这样，本就是在向全世界喊：“我们要推限量超跑了！快来看啊！看了你也买不起！”

“所以……我在想，他说“不用回答”的原因也是因为这个吧。”

“怎么可能？”艾薇拉用一“你在说什么傻话啊”的神瞥了卡莉一，然后犹豫了片刻，继续，“我也跟你说过他是生吧？也就是说，这个学期结束之后他就要回去了。”

像兰博基尼这样的级汽车品牌，要是推限量车型的话绝不会行如此盛大的宣传，不是舍不舍得钱的问题，只是没有这个必要，毕竟超跑是小众的玩意，有兴趣的富豪们自然会下订。要是上市发售的车型的话，那就有必要砸钱打广告，因为那的确能促销量。

随着法拉利Laferrari在日内瓦车展上首次亮相，它的第一支广告也在各个国家的电视台同步播。

这时，屏幕里现了一双银的跟鞋，跟鞋的主人

传闻这支广告耗费三百万元来打造，算上购买电视黄金时段时话，成本达可怕的一千万，作为法拉利的同城竞争对手，同为意大利奢侈汽车品牌的兰博基尼毫不留情面的嘲笑法拉利，限量超跑也要打广告？是钱太多了没地方还是层集脑了？

作为法拉利的旗舰级超跑，有“终极跑车”之称的Laferrari在未亮相之前就备受曯目——备受上社会人士的曯目。

也许还有艾薇拉·格林的缘故。

外界也觉得這個成本太重了，一支汽车广告而已，也不需要多少特效，除了支付模特儿和导演等人的报酬以外，钱都到哪里去呢？

所以说，法拉利重金买下电视的黄金时段放广告，纯粹是为了炫耀和风而已。

……

这个問題，他们在看到广告之后便得到了解答。

或者这样说，法拉利其实本不需要为Laferrari打广告，首先，这不是一项大众产品，Laferrari全球限量499辆，就算观众真的透过广告看上了这辆车又如何？本买不到。