依托于秋季燥的空气，三合土涸的速度很快。

作为两国链接关键的中山王和河间王若是离开了封地，那么贸易通定然不会顺利，大笔的事件都会留到他们回来后再理，到时候耽误太久了。

这意味着他错过的可能不仅仅是耕，还有中山国和河间国之间的第一次贸易往来。

港区整修了下堤坝，又将舶下淤泥清开，提其浮力。另外，和别的码不同的是，中山国国内的平稳，河度却不优秀，所以比起接纳大船，此更适合中小型船只。

郅都皱皱眉，委婉劝：“殿下，三日装卸已是极快，且中山船载量大，这样的速度已是闻所未闻，若是再提速，便唯有迫使脚夫。”

“泽港是中山国的第一个大港，但不会是最后一个，陆路运输的受限诸位都十分清楚，路情况、天气、兽力、甚至山匪、关隘都有可能影响到商的顺畅，”

“若以一成年男之力为一力，本王想要一台机械，能够一次运载三力或者四力。”他大概在纸上画了后世龙门吊一样的造型，然后将这张纸传递下去，“若有了此类件……便可加快其速度。”

夏安然派人去找了他兄长，中山国这边的渡其实已经基本完工，现在完全在等河间国的情况。

几个年轻的臣传阅后睛一亮，但另一方面，他们也提了一个问题，“殿下，便是有此机械，但货运载过程又要如何保其不落？且寻常绳索未必能够支撑这番重量。”

在这一日的大朝会上，小国王平静说：“泽港已经基本建成，匠人们制造的内仓船也已经下试航。如果照满载来算，卸、装一条船的时间是三个白日，这个时间，我并不满意。”

既然叫港，便要保证其吞吐量。小国王的手爪在“吞吐量”三个字上若有所思地敲击着。

三合土虽然说到底还是土，但是其本也能够当泥一样直接注，不需要层层夯实，只要保证尽量里面的气泡即可。

当然，这也要求船只允许这装卸方式，不少货船本就是单边开舱的。

“用最合理的作过程、最先的装卸工艺和组织来稳步提这一数据，是我们的目标。”小国王如是说到。

然后，他了自己的方案，“人力有尽时，机械之力无穷也。本王所想，便是募集天下名士，让他们为我泽港设计制造机械搬运货。”

还是夏的三个月。

小国王微微一笑，所以，他要贴榜寻找能够为他解决这个问题的才人

“中山国内河众多，又是上游，平稳，我们有得天独厚的运条件，但如何利用和发展，还需要诸君与本王共同探索。”

小国王，“丞相放心，港区搬运的都是中山国民众，本王无意迫使他们。”

而中小型船只自然运载力弱。为了弥补这一缺陷，小国王让人在港设定了规范化的船舶停靠仓位，货船必须将自己卡港的凹槽内，然后其左右将被同时搭上夹板，役者会同时行装卸货。如此以来，比起常规单边的装卸速度会上不少。

就得有一个来月，到时候藩王在京最长停留时间是二十日左右，但是因为有他们叔叔刘武的存在，这条规矩还有可能延长。夏安然估算了下，他可能会离开封地约三个月。